Картинг – что это

Картинг – это разновидность гонок на специальных приземистых автомобилях с маленькими колесами под названием «карт», по предназначенной именно для них трассе. Цель: финишировать первым, обойдя всех соперников на отведенной дистанции.

История картинга достаточно бесхитростна и началась она примерно в 1930-х. Американские ребята, жаждущие скорости и развлечений, любили съезжать на тележках с гор, кстати, отсюда и название «карт» (cart), что в переводе с английского «тележка».

Следующим этапом развития послужили времена Второй Мировой войны. Военные пилоты из США, желая ускорить процесс перевозки авиабомб, устанавливали на тележки моторы от газонокосилок, а затем устраивали развлекательные гонки в промежутках между полетами.

И уже в 1956 году бывший летчик Арт Инглс, работая в компании, производящей гоночные машины, создал первый карт. А официальное признание, как вид спорта, картинг получил в 1960 году.

Один из первых картов

Современный карт

 Спустя время, картинг приобрел два направления: спортивный и прокатный (любительский).

Спортивный, или иначе профессиональный, предназначен для специально подготовленных и опытных участников гонок, автомобили оснащены мощным двигателем и коробкой переключения передач. Прокатный же является развлечением, доступным каждому желающему. Любительские карты более простые по составу, в них нет КПП и они обладают менее мощным двигателем.

Как управлять картом

Важно понимать, что карт хоть и является вариацией автомобиля, но управление им обладает некоторыми отличиями. Их понимание поможет избежать ошибок и последнего места на финише.

• В первую очередь, у карта очень чувствительное управление, поэтому крайне важно правильное расположение рук на руле. Это позволит лучше реагировать на заносы и четко удерживать траекторию.
• Тормоза у карта, в большинстве своём, на задних колёсах, и ошибкой новичков является очень мягкое торможение. Эффективный способ затормозить – резко нажать на тормоза и плавно отпускать их по мере приближения к апексу поворота.
• Еще одна распространенная ошибка начинающих – слишком ранний вход в поворот. Чтобы не потерять скорость на повороте существует правило, которое используется даже в Формуле-1, чем прямее траектория, тем выше скорость.
• Не бойтесь использовать всю ширину трассы, чем шире вхождение в поворот, тем точнее попадание в апекс.

Апекс – вершина поворота, то есть ближайшая точка траектории к внутреннему краю дороги.

• Плавность движений значительно упрощает похождение трассы, помните о том, что управление очень чувствительное. Агрессивная езда с резкими поворотами руля будут результатом сноса передней оси карта. Чем мягче движения, тем точнее будет управление и удержание траектории.
• Еще один совет – смотрите чуть дальше, чем дорога перед картом. Засчет того, что находясь в автомобиле, Вы достаточно близки к земле, всё вокруг кажется в два раза быстрее. Если смотреть чуть дальше, Ваш мозг быстрее адаптируется к происходящему и у Вас будет возможность мягче реагировать на повороты.

Если Вы любите «дрифтить» или всегда хотели попробовать, то Вы должны понимать – любой занос или езда боком это потеря скорости.

• Главное сосредоточиться на собственном вождении, так как на первых порах большинство новичков сильно пугается мимо пролетающих гонщиков. Дайте возможность найти способ объехать себя другим водителям, заодно это поможет проанализировать в каких именно ситуациях Вы уступаете другим.

Меры безопасности

Казалось бы, вождение миниатюрного авто, какие могут быть трудности, но и здесь есть свои противопоказания:

1. беременность;
2. дети младше 5 лет;
3. люди с заболеваниями сердечно-сосудистой системы, с нарушениями опорно-двигательного аппарата, с хроническими заболеваниями.

Первый этап заезда — экипировка, её всегда выдают в картинг-центре перед выходом на трассу. Обязательными элементами являются шлем и перчатки, по просьбе могут дополнительно выдать комбинезон и ботинки.

Перед посадкой в карт требуется заправить длинные волосы, свободные части одежды, вынуть из карманов твердые и острые предметы, гаджеты, кошельки, все ценные вещи, которые потенциально могут выпасть из кармана во время заезда.

Категорически запрещены следующие маневры:

• выходить на трассу;
• садиться в автомобиль без защитного шлема;
• выходить из карта на трассе;
• убирать руки с руля, а левую ногу с педали тормоза;
• прикасаться к двигателю, самостоятельно запускать или останавливать его;
• намеренно создавать опасные ситуации, это может навредить и Вам, и другим участникам заезда;
• высовывать руки, ноги, голову за пределы корпуса карта;
• двигаться против хода движения.

Если Вы застряли, ни в коем случае нельзя выходить из авто, нужно дождаться инструктора, который поможет Вам продолжить гонку.

Особенности картинга

Ключевыми особенностями картинга, в отличие от других видов гонок, являются его сравнительная безопасность, бюджетность и низкий порог возрастного ограничения (картингом можно заниматься даже детям, начиная с 5 лет).

Но удовольствие прокатного картинга достаточно мимолетно, так как зачастую один сеанс рассчитан на 10-15 минут.

Стоимость одного сеанса колеблется от 450 до 1500 рублей, в зависимости от времени и дня заезда. Зачастую, более высокая цена заявлена в периоды праздничных и выходных дней, а также в вечернее время после 18:00.

Подводя итог, можно отметить, что картинг отличный способ как провести время с семьей или друзьями и снять стресс, так и посвятить свою жизнь профессиональным гоночным соревнованиям на скорость. Наряду с этим, гонки позволяют получить определённую дозу адреналина и почувствовать вкус скорости. Изобилие мощностей автомобилей и трасс позволит приблизиться к этому виду спорта и почувствовать себя чемпионом Формулы-1.

Найти предложения картинга рядом со мной